机型资料库

737 Next Generation 系列中較短機身型號，常見於短中程與高頻率航線。

737 Next Generation 系列中的主力型號之一，常見於低成本與傳統航空公司短中程航線。

737 MAX 系列主力型號，採用新一代引擎與翼尖設計提升燃油效率。

777-300ER 為 777 家族的延程型號，長期為多家航司的長程主力機型之一。

787 Dreamliner 家族的延程型號之一，兼具長航程與燃油效率，常見於中長程與長程航線。

737 NG 系列的加長延程型號，常見於高密度短中程航線與部分傳統航司的中短程市場。

747 家族代表型號之一，採用翼尖小翼與更新航電，曾是長程樞紐航線與貨運市場的重要機型。

747-8 貨機型號，延續 747 貨運平台並採用新一代引擎與翼型設計，常見於跨洲貨運航線。

757-200 為高性能窄體中程客機，曾廣泛服務於國內幹線與部分跨洲短程/中程航線。

767-300ER 為延程寬體雙發客機，常見於中長程航線與部分跨洋航線，也常被改裝為貨機。

767-300F 為中型貨機平台，常見於區域/跨洲貨運航線，並有多種改裝貨機方案。

777-200ER 為延程型號之一，曾是許多航司跨洋/長程航線主力平台，並有多樣客艙與航程配置。

A320 系列的 neo（New Engine Option）版本，透過新引擎與翼尖改良提升效率。

A220-100（原 CSeries CS100）為 A220 系列較短機身型號，適合薄航線與高頻短中程市場。

A220-300（原 CSeries CS300）是窄體短中程客機，常被用於高頻航線與較薄航線的主力機型。

A330neo 系列主力型號之一，延續 A330 平台並搭配新一代引擎與翼尖改良，定位於中長程寬體市場。

A350-900 為新世代長程寬體客機，採用大量複合材料與新一代引擎，適合中長程/超長程航線。

A320-200 為 A320 家族的核心型號之一，廣泛服務於全球短中程航線，並衍生多種客艙與性能配置。

A321neo 為 A320neo 家族加長型號，具較高載客量並提供長航程版本（LR/XLR）選項，常見於高密度與中程航線。

A321XLR 為 A321neo 衍生的超遠程版本，透過額外燃油/結構配置提升航程，瞄準更長航段的單通道市場。

A340-300 為四發長程寬體客機，曾廣泛服務於長程航線，現多已退役或轉入少數用途。

A350-1000 為 A350 系列加長型號，具更高載客量與載重能力，常用於長程與高需求樞紐航線。

A380-800 為雙層超大型客機，主要服務於樞紐間高密度長程航線，客艙版本與配置差異大。

E175 為 E-Jets 1 代系列中常見支線噴射客機，適合高頻短中程與樞紐支線航線。

E190 介於支線與窄體客機之間的座級，常用於區域與中短程市場，具備較好的航線彈性。

E195-E2 為 E2 系列較大座級型號，透過新翼型與新引擎提升效率，適合中短程高頻航線。

CRJ-900 為 CRJ 系列常見延長型號之一，常用於區域/支線航線與樞紐接駁。

ARJ21-700 為支線噴射客機，主要面向國內支線與區域航線市場。

C919 為單通道窄體客機，對標 A320/737 座級，逐步擴大交付與營運航線。

MD-82 為 MD-80 系列常見型號之一，曾廣泛服務於短中程航線，現多已退役或轉由少數營運方使用。

MD-11F 為三發寬體貨機衍生型，現多見於貨運航空公司長程/跨洋貨運航線。

DC-10-30 為 DC-10 系列長程型號之一，曾廣泛服務於洲際航線，現多以貨運/改裝用途留存。

Sukhoi Superjet 100（SSJ100）為支線噴射客機系列，主要面向短中程與區域航線。

MC-21-300 為單通道窄體客機型號，面向短中程市場，規劃以不同引擎/系統配置投入營運。

An-124 為大型貨運/運輸機平台，An-124-100 為常見民用貨運版本之一，常用於超限貨運與特殊任務。

An-225 為超大型運輸機（單一原型最知名），曾用於超限貨運與特種任務，具極高辨識度。